Первый пост темы: Smt Post: #142012 От:18.11.2008 (16:59) Т.к. сайт его покончил жизнь техническими работами, предлагаю обсудить здесь навейшую разработку великого творца.
Итак все что успел забрать из свободного доступа.
dedivan | Post: 144776 Сдвинет или нет корабль с места?
,не сдвинет, даже если груз заставить вращаться, по причине: в момент раскручивания груза, по ЗС, ты передашь момент вращения всей массе корабля,и отсюда и увеличение его массы на такую-же величину.
В роге антилопы-Гну, например, если пропускать через него жидкость, то будет нескомпенсированное распределение инерционного момента. Главное пропускать жидкость порциями-импульсно. Чего не учитывают «ШаубергерРисты».
_________________ \\\"Если ты не умеешь владеть собой, тобой завладеют другие\\\"
(Кроното—Сумус)
FEME | Post: 144818 В роге антилопы-Гну, например, если пропускать через него жидкость, то будет нескомпенсированное распределение инерционного момента. Главное пропускать жидкость порциями-импульсно.
, и у тебя есть доступное и внятное обьяснение этому чуду?😳 Поделись, если не трудно.
_________________ Если к правде святой, мир дорогу найти не сумеет, честь безумцу, который навеет,человечеству "сон" золотой. Пьер-Жан Беранже.
FEME | Post: 144818 В роге антилопы-Гну, например, если пропускать через него жидкость, то будет нескомпенсированное распределение инерционного момента. Главное пропускать жидкость порциями-импульсно.
, и у тебя есть доступное и внятное обьяснение этому чуду?😳 Поделись, если не трудно.
Через рог, его вход-выход, проходит одинаковая масса (объем- скорее), так сказать, вихря из жидкости, но с разными угловыми скоростями. А значит, и инерционные моменты на входе и выходе разные. А вообще нужно читать Шаубергера. Хотя, некоторые иронизируют что он сын лесника, а не ученый.
_________________ \\\"Если ты не умеешь владеть собой, тобой завладеют другие\\\"
(Кроното—Сумус)
AGI Пост: 144811 От 30.Nov.2008 (08:30)
,не сдвинет, даже если груз заставить вращаться,
Ты не понял- я про то, что рассуждать на основе привычных представлений- бесполезно.
Надо делать и смотреть, там много еще чего невиданного.
Ты не представляешь себе что будет делать груз, если заставить его вращаться.
Чтобы это представить- опять надо делать и смотреть.
Я лет 20 с вытаращенными глазами смотрел на это- не может быть.
Это фантастика.
Хотя все просто- крутильные весы- на них два маховика с элдвижками с
дистанционным управлением на ИК пульте от тиви.
Еще интереснее- двое крутильных весов (с маховиками) подвешенных в свою
очередь на крутильных весах.
Кто подскажет!
Каким образом, Гравио создавал разряжение в секции бака диаметром 3 метра и шириной 1 метр, если я правильно понял размеры ?. Грел, или что он с ним делал?.
Объём бака, очень большой.
Serg Пост: 145245 От 01.Dec.2008 (21:42)
Кто подскажет!
Каким образом, Гравио создавал разряжение в секции бака диаметром 3 метра и шириной 1 метр, если я правильно понял размеры ?. Грел, или что он с ним делал?.
Объём бака, очень большой.
А я что-то прикинул - бачек в оригинале 3 м диаметром и 1 метр толщиной - металлический корпус + водичка дадут тонн 8-10 веса - никого не смущает такая конструкция, особенно в части оси вращения.... 😨
Serg Пост: 145245 От 01.Dec.2008 (21:42)
Кто подскажет!
Каким образом, Гравио создавал разряжение в секции бака диаметром 3 метра и шириной 1 метр, если я правильно понял размеры ?. Грел, или что он с ним делал?.
Объём бака, очень большой.
Разряжение....да никак, написано же бочка народная, народ смышленый че-нить придумает, "гений" свое дело сделал он бочку придумал, а если не заработает( а она не заработает) он вам 12 метровую придумает делов то... 😬
Smt Пост: 142013 От 18.Nov.2008 (14:00)
еще в догонку
Гравио указал, что нужно небольшое первоначальное разрежение.
Его можно создать, если часть воды откачать насосом. Тогда и проблем не будет с переходом воздуха из левой части в правую (проблема связанная с тем, что в момент, когда вода готова "перебежать" ч/з клапана, приемник воздуховода в правой части находится под водой)
ALVector Пост: 147051 От 07.Dec.2008 (15:21)
Mich,
8-10 тонн, это серьезно, а не фигня. Для такой нагрузки даже толщину самого бака считать надо,а не от балды делать.
😶
А Вы что, собираетесь вопросы прочности решать только толщиной стенок бака?
Ну тогда берите все 30 тонн. Иначе не выйдет. Толщина хватит 2-3 мм., а дальше уголки, швеллера вского рода другой прокат. Т.е. строим каркасную жесткую конструкцию. Крепление на заклепках с доп.герметизацией (например сырая резина и + вулканизация). Можно обойтись сваркой, но думаю, что при этом лучше листы крепить не на сварке, а на заклепках во избежания t-ной деформации. Болты и гайки проржавеют. Всякие гидравлические потери в виде воздействия каркаса на воду не берем в расчет - это не насос и не трубопровод.
Прежде чем приступить к постройке такой конструкции надо не то что расчеты сделать, а быть на 100% уверенным в том, что заработает. Иначе деньги и труд на ветер. Вращающаяся стальная конструкция диаметром 3 метра, расчитанная на 8 тонн воды внутри - это вещь очень даже серьезная. А если подумать еще и про некоторый вакуум внутри, то вообще... Прочность конструкции должна быть такой, что если бак поставить на землю и налить воды, то она не должна деформироваться.
P.S. Насколько мне известно, расчеты сейчас автоматизированы. Пространственная конструкция - методом конечных элементов. В Компасе по моему такой расчет имеется.
Прошу прощения уважаемое сообщество за банальность вопроса 😕, но образование у меня далеко не техническое (о чем теперь горько сожалею). А потому меня и интересует :
Как реализовать ПРАКТИЧЕСКИ следущий механизм ? (По аналогии маятника с поплавком Gravio):
1. Пружина закреплена на точке опоры. (здесь все понятно)
2. На пружине закреплена спица (а может шнур) с грузом.(тоже проблем не вызыввает)
3. При достижении маятником одной из крайних точек (допустим слева, на 9-00) после того, как пружина сожмется и подтянет к себе груз - производится "защелкивание" пружины. (вот в этом вопрос - как реализовать ?)
4. Под действием силы тяжести маятник начинает движение вправо. В крайней точке ( на 3-00) происходит снятие защелки (тоже не понятно как) и маятник движется вниз и влево на свободно растягивающейся пружине.
Хоцца очень попробовать😶
_________________ Опыт - жестокий учитель, но его плоды достойны того, чтобы учиться...
Всем Добрый День.
По моему скромному разумению работать должно так:
рис 1 - положение равновесия при закрытых клапанах (механика работы клапанов - это отдельный вопрос)
рис 2 - движение воды и конструкции после открытия клапанов.