В пучности напряжения несколько трансоформаторов Тесла понижающих. Т е один генерит остальные снимают. Важно чтобы все трансы были одинаковыми. А вобще, здесь на скифе должен быть материал по тестатике, в ней как раз трансы Тесла снимают излишки..
turist1
мысль такая-между приемной вторичкой и передающей вторичкой включить конденсатор.
Передающую вторичку заземлить.
Емкость конденсатора подобрать в резонанс.
To alexkor:
Добрый день, скажите, пожалуйста, а есть ли у Вас возможность посмотреть при помощи осциллографа каково поведение тока в первичках и вторичках при разряде через свечу Bosch (хотя, понимаю, что это весьма-таки непросто сделать и не спалить при этом осциллограф). Дело в том, что при правильной развертке должны быть видны затухающе-синусоидальные колебания, а их частота – как раз даст информацию о требуемой для резонанса емкости конденсатора.
Другое соображение, может быть вообще вся эта затухающая синусоида вредна для радианта – нужно не просто давать искре в искровом промежутке первички самой заканчиваться, а насильно прерывать ее, создавая очень крутой фронт и только однонаправленный импульс тока, без релаксационных колебаний в конце. Не зря ведь Тесла столько возился с различными модификациями разрядников (магнитное гашение, гашение воздушным потоком и т.д.) Но опять же это все весьма трудно изготавливать самостоятельно, потом при помощи осциллографа отлаживать – и в конце может оказаться, что и крутизна фронтов не даст требуемых свойств радианта.
Поэтому и спрашиваю – есть ли у Вас возможность хотя бы посмотреть осциллограммы?
Hazarin, тут ДедИван уже поглядел и для вас выложил. [ссылка] Там даже написано откуда радиант берется, токо читать много, если любопытство победит лень, Банзай!
Мда Банзай! Вопрос вообще то интересный есть радиант, а как его превратить в ток? Вот в чем вопрос... Я эти ваши киловольты вообще не признаю - для отработки начальной конструкции достаточно чего-то попроще... Теслочку поменьше… Ну не важно итак ты alexkor получил радиант но не знаешь как его использовать, попробуй вилку Авраменко для начала – это как раз тот самый случай с зарядом конденсатора «на халяву». А вот потом как раз наступает та самая проблема, как слить энергию заряда кондера в нагрузку Грей решил просто проблему – рубильником бац и готово, позже применял для этого движок с контактором… тем же самым занимался Никола Тесла гораздо ранее смотри его патенты на приемники радиантной энергии… В общем я для этой цели пробовал применить динистр, - вот смотри тут что из этого пока получилось. В общем, с радиантом получается пока так – близок локоток да укусить проблема…
Очень близко к решению этой проблемы тестатика – что-то должно вращаться для того что-бы разрядником баловаться время от времени…
_________________ Все что человек может постичь он может достичь.
Там даже написано откуда радиант берется, токо читать много, если любопытство победит лень, Банзай!
