Первый пост темы: Заргар Post: #69477 От:22.05.2007 (06:10) Здравствуйте,
Начать данную тему меня вынудили следующие обстоятельства.
Заинтересовавшись парусными ветряками я вышел на сайт производителя.
Ознакомившись с содержанием сайта я решил сделать заказ, но предварительно захотел лично убедиться в заявленных на сайте параметрах.
Я попытался связаться с людьми, которые занимаются эксплуатацией этих ветряков. Для этого использовал ссылки, указанные на сайте. Так как координаты там указаны не точные, то поэтому кого-то я просто не нашёл. А до кого смог дозвониться, ответили, что "да, ветряки были, не сейчас действующих нет, ничем помочь не можем".
От самого производителя ветряков ответа добиться не удалось.
Порывшись в Интернете я выяснил, что таких как я достаточно много.
Люди пытаются найти действующие ветряки, но найти не могут. У некоторых начинает складываться впечатление, что их обманывают.
Я уважаю позицию изобретателя. Он вправе продавать так, как ему удобнее. Но не все покупатели готовы платить за товар, который они ни разу в жизни даже не видели.
Поэтому у меня возникло следущее предложение.
БОЛЬШАЯ ПРОСЬБА к тем, кто знает где установлены, и работают, парусные ветрогенераторы - ОТКЛИКНИТЕСЬ! Многим людям нужна эта информация.
Просьба к посетителям.
Если Вы не знаете точного адреса, если Вы сами ЛИЧНО не видели этого ветряка, НЕ ПИШИТЕ пустых постов! Относитесь уважительно к чужому времени!
Только КОНКРЕТНАЯ информация:
Точный почтовый адрес ....... Телефоны или электронная почта .... Контактное лицо ....
Надеюсь, совместными усилиями мы решим эту маленькую проблему.
Zeus Bonhomous Пост: 105589 От 14.Mar.2008 (16:54)
Mr. Frank Vanzon,
president SMD Inc.
tel: +1 9054586222,
regular mail: 13-13 Edvac Drive, Brampton, ON, Canada, L6S 5W6.
Когда Фрэнку звонить будете, о новых ветряках спрашивайте. Чтоб старые модели не спихнул...
Канадская компания Magenn Power испытала необычный тип генератора — в виде вращающегося гелиевого дирижабля, способного забираться "за ветром" на большую высоту.
Летающий ветряк называется MARS (Magenn Power Air Rotor System). Под действием потока воздуха его баллон вращается вокруг горизонтальной оси, к которой крепятся генераторы, а также тросы, удерживающие дирижабль на одном месте и передающие на землю полученное электричество.
О конструкции MARS, его авторах и занятной предыстории проекта мы подробно рассказывали ещё два с лишним года назад. Однако действующий образец дирижабля-электростанции канадцы построили только теперь.
Его первые тесты прошли в Северной Каролине, под крышей ангара американской компании TCOM. Испытания на открытом пространстве должны состояться чуть позже.
Компания утверждает, что стоимость таких генераторов должна составить от $3 до $5 за ватт мощности, а цена на электричество, выработанное ими, — 50-75 центов за киловатт-час.
Magenn Power разрабатывает сейчас целую линейку MARS разных размеров с выходной мощностью от 4 до 100 киловатт. Старт серийного выпуска таких установок намечен на 2009-2010 годы. Причём первые модели будут рассчитаны на 10-25 киловатт.
Компания полагает, что такие ветряки окажутся выгоднее традиционных "пропеллеров на палочке", так как являются мобильными и могут работать не только на больших открытых пространствах, но и в лесу, городе и так далее, поскольку просто "всплывают" наверх. www.membrana.ru/lenta/?8188
Вот недавно сделал модельку парусного генератора собственной конструкции, как и ожидалось, - работает.
Теперь делаю пытаюсь сделать расчёты в натуральную величину.
Кстати, вот например Тульская реализация:
Ссылки здесь: [ссылка]
_________________ Всё гениальное, - просто,
но не всё простое, - гениально.
Заргар очень смахивает на зонтики Зевса, может там МИР крутится, тогда ясно откуда "запас" энергии в аккумуляторах на две недели(а журналист мог бы мощность чем-то другим обозвать, а не вольтами)
А чего гадать? Надо связаться с этим предпринимателем и всё у него узнать.
Если судить по фотографии, то парусник от Гравио. Пусть поэксплуатирует до весны, тогда можно будет и выводы делать.
Гравик на мой взгляд просто зарабатывает деньги продавая чертежи, но почемуто не может доказать характеристики своих генераторов. Решили со знакомым попробовать собрать конструкцию в 5 метров диаметром посмотрим на что она способна. Результаты с фото будут позжей.
Dinozavr Пост: 158748 От 27.Jan.2009 (09:39)
Гравик на мой взгляд просто зарабатывает деньги продавая чертежи, но почемуто не может доказать характеристики своих генераторов. Решили со знакомым попробовать собрать конструкцию в 5 метров диаметром посмотрим на что она способна. Результаты с фото будут позжей.
Dinozavr Пост: 158748 От 27.Jan.2009 (09:39)
... на мой взгляд просто зарабатывает деньги продавая чертежи, но почемуто не может доказать характеристики своих генераторов. Решили со знакомым попробовать собрать конструкцию в 5 метров диаметром посмотрим на что она способна. Результаты с фото будут позжей.
Умничка!
доказывать - задача идиотов...Парусники в доказательствах не нуждаются,им некогда - они простите,- работают...
Только не говорите что Вы собирате ветряк от Gravio.
Это ваш ветряк,но благодаря - Gravio ...
Удачи Вам!!
_________________ \"Настоящий изобретатель обязан принести идею, полномасштабный действующий опытно-промышленный образец, и деньги на внедрение (с откатом).\"
Значит тов. Каплий не имеет отношения к институту? И потом, его ветряки не нуждаются в обслуживании 50 лет минимум! Так он говорил.
Может подробней ответите?
_________________ Слесарь я. На работе устаю. А Скиф как отдушина -читаю перед сном.
это фотографировалось уже так давно что и не помню... этот ветряк стоял на здании Радика.. одного из корпусов... ща его там нет.. судите сами.
Да, к стать, на заборе тоже много чего написано ))))))
Я построил такой ветряк. Не знаю, может уже поздно тут что-то писать. Стоит под Уссурийском в зимовье, далеко от города. Проблемы были с парусами, ткань износилась, но, сам виноват, купил дешевую. Прошел все стадии "конструирования" и запуска. Покупал чертежи у гравио. К нему не в претензии, я не покупал у него готовую установку. Че вы на него накинулись? Он просто реализацию старого принципа предлагает. Не будет же он за вас все делать. С ветряком, какие есть проблемы-задачи, решаю и делаю сам. Действительно крутится хорошо. Сейчас идут доделки всякие и доработки.
ПАРУСНЫЕ ВЕТРОУСТАНОВКИ
на
VII международной конференции
«Возобновляемая и малая энергетика»
9-10 июня 2010 года.
Москва, Красная Пресня, ЦВК «Экспоцент»,
Это мой роторник.Пока толку никакого, так декорация.
По моим летним наблюдениям что-то с него можно получить при ветре 6-7 м/с и выше. При трех он вращаеться, при пяти вращаеться красиво...🤢 Млять дорогое вращение однако...😝
adykiy Пост: 269003 От 27.Sep.2010 (16:15)
Это мой роторник.Пока толку никакого, так декорация.
По моим летним наблюдениям что-то с него можно получить при ветре 6-7 м/с и выше. При трех он вращаеться, при пяти вращаеться красиво...🤢 Млять дорогое вращение однако...😝
Ух Вы и перец!
зажали бабки на тех.доки а теперь - страдаем???
Ну это поправимо:
1.Ваш агрегат - чудо.
Но не аэродинамики..
Вам надо СРОЧНО натянуть ТРОСЫ таким образом чтобы они НЕСЛИ радиальную нагрузку (предварительная напряженность - конструкции).
2.Ваши ПАРУСА - уёбища...
Правило от Gravio для Вашего типа колеса:
ДЛИНА паруса(это то что вдоль тросов) ДОЛЖНА ДОХОДИТЬ до ПОЛОВИНЫ троса.
3.Обязателен рыбий птичий хвост(вырез для создания и схода вихря)на не подкрепленной шкаторине - паруса.
Парус - не из болоньи - как у Вас,а ...любая тряпка.
Даже простынь будет лучше работать чем - элластик...
Ну и напоследок,- уже лет 10 мы реализуем ветряки с ЩЕЛЕВЫМИ парусами.
В Вашем случае - это просто ТРИ МАЛЕНЬКИХ паруса...(вместо одного)..
Словом - самодеятельность это хорошо.
Но и старших слушаться надо...
Сама конструкция ИМЕННО колеса - ХУДОЖЕСТВЕННА..
А как прочностные характеристики?
Остальное - все пустяки...
После вывода МикроГЭС - (организация "Курсов") займемся Вами на нашем форуме вплотную.
Если - хотите конечно..
_________________ \"Настоящий изобретатель обязан принести идею, полномасштабный действующий опытно-промышленный образец, и деньги на внедрение (с откатом).\"
Zeus Bonhomous |
Post: #105515 - Date: 14.03.08(00:21)
