Несколько раз внимательно прочитал информацию на которую уазал Jonny275 пост 96093.
Прнципы интересные, особенно когда диск уже сам себе магнит.
И то что чем больше ток, тем больше поле, а значит больше ток...
Это описывается для режима генератора. НО(!). Для того что бы запустить униполярку в режим двигателя, нужно пустить ток в другую сторону. Как здесь может быть самовращение? Допустим, мы на ту же ось
сажаем униролярку-двигатель, который запитываем от диска-генератора...
Везде пишут что на МАГНИТЫ реакции нет. Но ведь есть реакция на магнитное поле, и раз униполярка - машина обратимая, то в режиме генератора чем больше ток через диск, тем больше торможение этого диска со стороны магнитного поля. Или не так?
Вот пару лет назад, когда на energy.org эта тема мне попалась на глаза, мы с мужиками пару дней крутили униполярку на магните от динамика и в итоге не нашли разницы с крутящимся магнитом или неподвижным - все объясняется только силой Лоренца.
Работает только на скользящем контакте, для того чтобы красный отрезок цепи мог перемещаться относительно синего.
Народ тогда писал - "да ты, что - разуй глаза", но на что "разуть", так и не сказали...
Вот, я с тех пор мучаюсь - что же я не увидел?
То что поле принадлежит пространству? Так это и так видно - достаточно покрутить два соосных круглых магнитов от динамиков.
ПУсть он пока здесь полежит.
Пока я еще раз проштудирую всю ветку.
ФИЗИК писал:
Я же этот ваш синий провод в деталях исследовал. И в экран его помещал и в железную трубку.
И растягивал так как у вас нарисованно, и с низу подводил и с верху и вдоль оси, чтоб была компенсация. Не при чём здесь провод...
Напряжённость магнита 130 мили Тесла, а напряжённость от провода 0,001 мили Тесла. Вы думаете этого достаточно чтобы вызвать вращение?
Чтобы не забыть - вообще-то, синий провод совсем во вращении не участвует. И самое забавное, что как его не прокладывай, количество силовых линий, которые его пересекают всегда вточности равно количеству силовых линий, пересекающих красный провод.
А красный, что приклееный к магниту, что не приклееный во всех случаях поворачивается силой Лоренца.
Еще заметка - и у ФИЗИКА и в работах Ивченкова все время упоминаются "ротор" и "статор". Мужики, вы же сами себя сбиваете с толку. Это же униполярная машина! Для нее понятия "ротор" и "статор" не имеют смысла.
AlexP59 | Post: 106476 , кто сказал, что нет? Синий провод всегда дергается в противополжную вращению сторону.
Только вы сравните плотность силовых линий на красном проводе и на синем. Синий провод только условно показан отрезком, на самом деле синий провод - это вся внешняя петля. И встречный момент равномерно (ну, не совсем равномерно, конечно) распределяется по всей его длине.
"PS Дергается даже конец провода без тока, за точкой контакта."
Вот ты и проговорился!!!!
Я это видел и молчал как рыба об лёд... Специально серию экспериментов с застопоренным магнитом провёл. Странно провод себя ведёт... Медый провод, как будто намагничивается...
Давай тогда рассказывай про этот эффект...
dak
Так не честно!
Пока мне дед Иван рассказывает про способы хищения золота Вы переехаши...
Так пусть и моё скромное мнение народ узрит:
"хотелось бы с "шурупом" до конца разобраться."
Жаль, что вы не участвовали в обсуждении на теме "Было ли самовращающимся униполярное динамо Тесла..."
С прошлого лета там этот вопрос разбирали. Что то не хочется снова повторять те же аргументы и доводы, потому и не отвечаю на ваш вопрос нескалько дней.
Я же этот ваш синий провод в деталях исследовал. И в экран его помещал и в железную трубку.
И растягивал так как у вас нарисованно, и с низу подводил и с верху и вдоль оси, чтоб была компенсация. Не при чём здесь провод...
Напряжённость магнита 130 мили Тесла, а напряжённость от провода 0,001 мили Тесла. Вы думаете этого достаточно чтобы вызвать вращение?
Просмотрите тему "Было ли самовращающимся униполярное динамо Тесла..."
Там много чего полезного люди сказали. Особенно обратите внимание на то что говорит iv -Геннадий Ивченков, и его статьи в приложениях.
Обязательно я вернусь к обсуждению этого вопроса, когда будет экспериментальный материал для обсуждения.
Сейчас снова повторяться нет смысла.
Под экспериментальным материалом имелось то о чём проговорился
AlexP59, пусть расскажет, или берёт свои слова обратно. Это был оптический обман зрения не дергается конец провода без тока, за точкой контакта... Небыло ничего...
dak
в итоге не нашли разницы с крутящимся магнитом или неподвижным - все объясняется только силой Лоренца.
Работает только на скользящем контакте, для того чтобы красный отрезок цепи мог перемещаться относительно синего.
так и работат, красный относительно синего, остальное - мудреж
AlexP59 Пост: 106489 От 19.Mar.2008 (19:32)
Провод дергается только в начальный момент. При установившемся режиме никакого воздействия на него нет.
а как еще может быть?!!!
Точно так дергается статор любого электромотора при разгоне.
Потому что сила нужна для ускорения вращения. После разгона ротор вращается равномерно и сила компенсирует потери на трение, а мотор вращается по инерции. Если потери на трение небольшие то ток в цепи греет провода и все.
Админ
ЗАКРОЙТЕ ТЕМУ,ПОЖАЛУЙСТА!
ЗАМЕЧАТЕЛЬНАЯ БЫЛА ТЕМА, НО ОНА ИСЧЕРПАНА!
ВСЕ ВСЁ ПОНЯЛИ!!! КАЖДОМУ ДАНО ПОНЯТЬ СВОЁ,
ДАЛЕЕ БУДЕТ ЗАБАЛТЫВАНИЯ ТОГО, ЧТО ПОНЯТО, ФЛУД И ДЕГРАДАЦИЯ.
ФИЗИК, замечательно, я к этому выводу пришел после экспериментов,уже давно, когда при увеличении оборотов все разлетелось в пух и прах, но снимаемая нагрузка росла пропорционально с затрачиваемой на привод.
МИФ развеян!