Первый пост темы: Y2400 Post: #102062 От:20.02.2008 (22:48) Давайте сначала вспомним, о чём говорил вот этот киногерой фильма "Назад, в будущее" (США, 1985 г.)
Когда Док первый раз показывает машину времени своему юному другу, он рассказывает при этом про какое то устройство между сиденьями внутри машины.
Это устройство по своей форме напоминает литеру Y, Док говорит, что без этой штуковины фокус не удастся!
Вот сама машина
И вот новые мысли после просмотра фильма
--------------------------------------------------------------
Суть идеи заключается в том, что:
1)поставить в герметичном объёме вентилятор и сделать некоторые преобразования с выходящим потоком воздуха с целью снизить по амплитуде суммарный вектор импульса уже вышедшего потока молекул воздуха путём преобразования части кинетической энергии в тепловую - в итоге получаем безопорную тягу, удешевление космических перелётов и достижения в космосе любых скоростей!
2)нужно максимально упростить конструкцию-макет с целью доступности для массового повторения (иначе народ снова не поверит)
Задача решена!
Теперь уже проще простого.
В герметичном сосуде (например, в доработанной кронштейнами 40-литровой закрытой плотно алюминевой фляге) установлены 2 мощных вентилятора, как показано на рисунке, с одной из сторон сосуда. Они установлены так, что выходной поток (выходящий под некоторым углом к оси) где-то в середине сосуда встречается (пересекается) с потоком другого вентилятора. Рисунок потоков воздуха - точь в точь как у Дока в машине!
Суть идеи: При встрече потоков достаточной интенсивности происходит не просто векторное сложение импульса, а также "перемешивание" молекул с выделением тепловой энергии.
Но, по закону сохранения энергии, это тепло не могло взяться ниоткуда, то есть израсходована часть кинетической энергии и суммарный импульс молекул потока при ударе объединённого потока о стенку сосуда стал меньше векторной суммы импульсов отрыва молекул от вентиляторов вдоль оси.
Иными словами, снова
Е отрыв от вент.= Е стенка + Е тепло
КПД такого преобразователя эл. энергии в безопорное линейное смещение:
КПД= {Е тепло/( Е стенка + Е тепло )}*100%
При длительной работе устройства нужно предусмотреть его охлаждение (или преобразование тепловой энергии обратно в электрическую)
Итак, идея готова, пора экспериментировать!
Что скажет учёный совет на этот раз?😘
Оптимально три 😏 Допустим тот вариант, или подобие того варианта, который я раскрывал ранее, то три таких двигателя управляя вектором тяги каждого можно добиться устойчивого положения в полете и управлять маневром меняя направление на наклонных конструкциях.
_________________ Все что человек может постичь он может достичь.
Да ...интересно..
Оказывается у каждого есть по своему нло в гараже.😎
Только почему то никто не вылетает. И устройство особо показывать
не торопится.😕
Один Миссионер жуткую тайну открыл-да и то его проигнорировали..
Так все таки сила F1 на его рисунке скомпенсируется или нет?😊😘
turist1 Пост: 104990 От 11.Mar.2008 (08:39)
Да ...интересно..
Оказывается у каждого есть по своему нло в гараже.😎
Только почему то никто не вылетает. И устройство особо показывать
не торопится.😕
Один Миссионер жуткую тайну открыл-да и то его проигнорировали..
Так все таки сила F1 на его рисунке скомпенсируется или нет?😊😘
По мне так даже если выложить чертежи звездолета, что уж до каких-то принципов, то ни кто и тем более китайцы, которых так все боятся, летать в ближайшие годы не будет. У китаез кишки тонки додуматься до чего-то умного, они спецы по копированию уже готового. Если двигун противоречит теории великого Инштейна, оттого его собирать даже под пистолетом не станут. Я не буду летать по финансовым соображениям, модель это одно на нее у меня денег хватит, готовая конструкция это другое. Кроме двига нужна хорошая навигация, системы жизнеобеспечения и отбора энергии. Проблема даже с изготовлением пустого корпуса.
_________________ Все что человек может постичь он может достичь.
Это точно. Подобные игрушки могут себе или государство позволить, или крупная корпорация. Какой полёт из гаража.
Но на самом деле - штука не такая уж и сложная.
ДВС тоже выглядит простым на первый взгляд, да и делался на первых порах в обычном гараже. Вот только собрать прототип автомобиля стоит дороже изготовления самого автомобиля притом речь идет о в десятки раз… Особенно если еще и наоходиться в постоянном творческом поиске… В одном вы правы конструкция проста значительно проще автомобиля… Даешь каждому личную тарелку по себестоимости в районе 100 тысяч рублей!!!
_________________ Все что человек может постичь он может достичь.
Господа-а может с небес поближе к грешной земле?
Если безопорный движитель поставить в автомобиль?
Отпадает надобность во всяких коробках,полуосях,
карданах. Ето сколько же энергии можно сэкономить!
А флот-с винтами?
Вобщем главное-реальный понятный движитель.А када применить-вопрос третий.
Кстати по рисунку Миссионера- снова тишина....
devdred Пост: 105003 От 11.Mar.2008 (10:21)
Даешь каждому личную тарелку по себестоимости в районе 100 тысяч рублей!!!
Я пока дать не могу. Да ещё каждому.
Но думаю, что для передвижения аналогично товарищу из ветки с полостными структурами, в пределах атмосферы-стоимость должна не намного быть больше. Только дымить она должна. Без энергии-никак.
Плохо будет, если все захотят порезвиться на малых высотах.
У нас и на плохонький самолётик с пропеллером разрешение не получишь.
Плюс образование по специальности пилот. Без этого никак нельзя наверх.
turist1 Пост: 105004 От 11.Mar.2008 (10:22)
Господа-а может с небес поближе к грешной земле?
Если безопорный движитель поставить в автомобиль?
Отпадает надобность во всяких коробках,полуосях,
карданах. Ето сколько же энергии можно сэкономить!
А флот-с винтами?
Вобщем главное-реальный понятный движитель.А када применить-вопрос третий.
У автомобиля КПД лучше - он просто катится. Безопорник его толкать в одном направлении будет, а это неэффективно на кочках и поворотах.
А вот с флотом - верно. Представь-подлодка в виде шара. Давление выдержит огромное. Выступающих частей нет. Движется раз в 10 быстрее нынешних.
А ракета, точнее не ракета-летит по любой траектории, с любым ускорением. Может перегнать другую-обычную, зайти на параллельную траекторию, спокойно пальнуть в неё и перелететь к следующей. Плохо, когда у противника такие-же.😬
Валентин Пост: 105007 От 11.Mar.2008 (10:32)
Плохо будет, если все захотят порезвиться на малых высотах.
У нас и на плохонький самолётик с пропеллером разрешение не получишь.
Плюс образование по специальности пилот. Без этого никак нельзя наверх.
Да, в общем, то да летать должны избранные😶. Вот только плевать я хотел на законы. Ментов в небо пускать – пусть лучше по кустам с радарами по старинке прячутся. Я за свободное использование неба. Анархия мать порядка!
_________________ Все что человек может постичь он может достичь.
Вот у меня вопросик появился:
Имеем бочку в космосе(невесомости).Мы находимся в бочке
В руках у нас постоянный магнит.На стенке бочки жестко закреплен еще один.
Магниты тяжелые и сильные.Мы медленно подходим со своим магнитом в руках к стенке на которой второй магнит.При этом полюса держим так чтобы магниты притягивались.Когда подойдем достаточно близко магнит вырвет из рук и он притянется к тому что на стенке.А поскольку наш магнит тяжелый-еще и ударит по стенке.
Вопрос-получит ли система нескомпенсированный импульс?😳
Ну хорошо -поменяем условия-мы находимся на таком расстоянии от стенки с магнитом-что и походить
не надо-достаточно руку поднять-и магниты начнут притягиватся.😊
Так вот-ничего не произойдет-магнит притянется к бочке а бочка в свою очередь к магниту.Импульсы скомпенсируются.
А теперь-на стенке тот же магнит ,только второй у нас не в руках а закркплен
на колесе,колесо на оси крутится в той же бочке.
И полюса-на отталкивание.
Вращаем колесо.В каком то месте траектории магнит на колесе приблизится на минимальное расстояние к другому-который на стенке .они друг от друга оттолкнутся.
Только импульс одного будет направлен на ускорение вращения колеса внутри бочки,импульс
другого на ускорение системы.
Я не ошибаюсь?
Devdred-я повторяюсь-но вот предлагал разбалансировку в одном направлении-
только никто ничего не сказал. Интересно-будет работать или нет..
Может Вы посмотрите ? [ссылка]
посты 98725 и 98769
😊
И п поводу полей воздействующих на людей внутри нло-внутри полой сферы
или тарелки никаких полей не будет-Даже если мы зарядим ее до миллионов
вольт-заряд будет только на наружной поверхности нло.
turist1 Пост: 105171 От 12.Mar.2008 (08:53)
И п поводу полей воздействующих на людей внутри нло-внутри полой сферы
или тарелки никаких полей не будет-Даже если мы зарядим ее до миллионов
вольт-заряд будет только на наружной поверхности нло.
Ух вы не правы. Простейший опыт - вы генератор киловольты сделали?
- Зарядите две пластины, поместив предварительно между ними иглу, до скажем 10 кв. Увидели на какой поверхности заряд? Теперь поймите на поверхности образуется заряд не каких-то 10 кв, а 1000000000 кв побочного продукта так сказать. Это какую изоляцию нужно иметь? А как снять и использовать данный заряд?
_________________ Все что человек может постичь он может достичь.
Когда две пластины-поле между пластинами.
Когда заряжаем полую сферу-заряд на наружной поверхности ,поле вокруг сферы.
Внутри никаких полей и зарядов нет.
Ну если согласны-тогда что мешает зарядить наружную поверхность сферы
до тех же миллионов вольт свмыми простыми способами-да хоть используя два
заряженных шарика например?
Заряжаем,включаем соленоид (силовые линии магн и эл.полей паралельны) и ....😳
Заряд всегда должен быть относительно чего-то, относительно чего вы собираетесь зарядить шар?
Во родился двигатель 😛 - значит земля у нас имеет отрицательный заряд короче заряжаем шарик относительно земли до -10000000 вольт как говорят классики отрицательные заряды отталкиваются ионосфера заряжена положительно, а эти притягиваются и летит наш шарик летит - пока не шиндарахнет об ионосферу 🤢 😈 🤢 😈 🤢 😈 🤢 😈
_________________ Все что человек может постичь он может достичь.
А почему бы вам не применить идеи нескомпенсированного импульса к другим разделам физики? Почитали бы термодинамику,в том числе и техническую, молекулярную физику - появился бы безграничный простор для развития ваших идей на более глубинном уровне. Может и заинтересовались бы. А с вашим опытом изобретательства вы и там что нибудь интересное обнаружили бы. Ведь учиться никогда не поздно. И даже интересно.
Надеюсь, с этим Вы уже знакомы?--http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=104013#104013 Полностью укладывается в нескомпенсированный импульс.Но тема этого форума практически совпадает с предложенным в ссылке механизмом.
_________________ Здесь хранится СЕ суперавтотрансгенератор
https://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=875842#875842
https://disk.yandex.ru/d/T_H9tIHpXVb8dw
Дополненная версия с видео: https://disk.yandex.ru/d/RUQMOtXIHzRo7Q
missioner - дружище я с тобой спорить не собираюсь 😶, я выдвинул свою гипотезу по поводу гироскопического эффекта. Возможно это заблуждение, но это мое видение данной проблемы. А с вращающимися дисками я наигрался - вы даже не представляете, сколько винчестеров для моих целей было убито - ради их двигателей, хорошо сбалансированных дисков и редкоземельных магнитов. Вы вообще паяльник в руках держали? В отличии от вас я практик, и прежде чем что-то говорить, я это проверил.
Хотите получить гироскопический эффект в полной красе возьмите велосипедное колесо, небольшой движок, который разумеется в состоянии раскрутить колесо. На худой конец удлините ось данного колеса и крутите рукой 😶. Главное соберите так чтоб можно было держать в руках данную конструкцию. Раскрутите и увидите как раз свой гироскопический эффект в полной красе. Вы как раз поймете, что проблема в том, чтоб сдвинуть или наклонить - именно этому будет сопротивляться данная конструкция и ни каких моментов у нее в сторону не будет по вращению или против вращения.
Если хотите проще найдите ребенка с юлой и отберите 😶, когда наиграетесь, не забудьте вернуть.
Дальнейшее развитие экспериментов это попробовать повесить груз на колесо, но тут надо быть более осторожным, можно не только маленько покалечиться но и чего поломать 😬.
_________________ Все что человек может постичь он может достичь.
Вот здесь [ссылка]
пост 105002
О униполярном шурупе.
Так вот есть интересные особенности
первое-направление силовых линий полей.
Второе-ток проходит непосредственно через намагниченный шуруп.
Ну там еще некоторые эффекты интересные.
А есть еще парадокс Фейнмана -вращение диска с зарядами и катушкой на нем.
Вобщем мне кажется здесь копать надо. 😊
ps.
Забыл-эффект с движеним заряженного конденсатора в магнитном поле земли-из
той же оперы..😎
Тебе правильно, кажется. Только все это следствие процесса, а не суть😶. Есть еще опыт из школьного учебника, в котором раскручивали катушку – заметь без всяких магнитов – так вот она давала ток в момент начала резкой раскрутки и в момент резкого стопа.😊
_________________ Все что человек может постичь он может достичь.
