Post:
#100067 Date:08.02.2008 (17:40) ...
Облазил форум - такого не встретил.
Если уже было - сообщите, плз, кто автор такого метода нагревания и обсуждалось ли уже на форуме.
Идея (взято с одного уже закрытого форума):
AR: Корабельные гребные винты интенсивно разрушаются из-за этой самой кавитации. Это происходит так. При вращении винта в воде за задней кромкой появляется разреженное пространство. При достаточной окружной скорости вращения винта, эта полость отрывается от кромки винта. А далее происходит следующее. Эта полость мгновенно принимает форму шара, за счёт поверхностного натяжения жидкости на границе раздела. И естественно это натяжение стремится и приводит наружную площадь полости к наименьшей и она приобретает форму шара. За счёт внешнего давления воды воды и поверностного натяжения этот разреженный шар начинает схлопываться. Вся поверхность сходится одновременно в точку. Похоже на взрыв, выделяется колоссальная энергия, температура в точке повышается до нескольких тысяч градусов, молекулы воды разрушаются на водород и кислород (а может быть и эти атомы тоже разрушаются), следом происходит их синтез до молекулы. То, что этот процесс ядерный, подтверждает появление в этот момент кванта излучения, которое физики назвали - сонолюминисценцией. Но самое главное - появляется ударная волна, которая расходится в разные стороны, фронт волны имеет форму шара.
---
Представьте некоторую покореженную область пара в воде, которая только что сформировалась оторвавшись от винта. Буквально тут же она под действием сил поверхностного натяжения приобретает форму сферы, и при этом не задумываясь резко схлопывается.
---
Как только образуется пустота - материя с громадной скоростью заполняет эту пустоту. Отсюда и результат - динамический удар в точке и повышение температуры до нескольких тысяч градусов. Каков же вывод? Очень прост. Природа не терпит пустоты, она невозможна.
Было и продолжение. Пока не нашёл, но суть заключалась в использовании лопастей с
треугольным сечением. И люди таким образом получали горячую воду, затрачивая минимум энергии только на вращение мотора с такими лопастями...