Post:#279701 Date:15.12.2010 (16:33) ... Литр бензина на 100 км на обычной машине, с обычным движком....
всем вновь прибывшим на ветку "Литр на сотку реально?"
начинай логически разбираться в строении атома и затем с горения [ссылка]
Потом выверни мозг наизнанку, так как реальный электрон
отличается от вымышленного дюже сильно.
Без прочтения нижеследующих ссылок сюда не возвращайся
(у меня очень много времени ушло на эти подборки, сэкономь своё время,
прочти по нескольку раз не спеша, будешь сильно удивлён "открыв" глаза).
1. Электрон-1 часть [ссылка]
2. Электрон-2 часть [ссылка]
3. Электрон-3 часть [ссылка]
4. Кольцегранная модель строения атома. [ссылка]
5. Горение-1 часть. [ссылка]
6. Горение-2 часть. [ссылка]
Вопросы просьба пронумеруй и по порядку в тех-же ветках задавай(те).
а ты уверен что контроллер не сбивается? и дает искру в нужный момент? 30 искр за такт способны заставить дрыгатель работать очень стабильно, даже без одного цилиндра - проверенно на личном опыте
Деда может у sergei76 при бедной смеси искра не пробивает? Я то свою испытывал в камере под давлением и запас по мощности у меня огромный. На работающем двигателе накачку уменьшал.
Или вторая проблемма. Касается карбюратора. Если добавляет балласт под карбюратор то банально перестает тянуть бензин через жиклер. У меня так было.
Деда может у sergei76 при бедной смеси искра не пробивает? Я то свою испытывал в камере под давлением и запас по мощности у меня огромный. На работающем двигателе накачку уменьшал.
Или вторая проблемма. Касается карбюратора. Если добавляет балласт под карбюратор то банально перестает тянуть бензин через жиклер. У меня так было.
Не, это вы не меня- его пытайте.
Он же не написал ни какие импульсы, с каким промежутком, сколько, где опережение и прочее, как забедняет и сколько...
А я только могу пока сказать что если смесь нормальную поджигает, то напряжение нормальное.
dedivan Пост: 428715 От 17.Oct.2013 (06:34)
...его пытайте.
Будем пытать !
Серега ! Признавайся как на духу , куда и как подаешь выхлоп (точка входа), как регулируешь количество ? Мерял ли температуру остуженного выхлопа ? Что переиначил в карбюраторе (жиклеры) ? За искру пока молчу , должна быть приемлемая .
Старался по Дедовой науке делать.
Первичка 5 витков, вторичка 150. При накачке 9мкс искра 30мм. Может емкость большая, новые катушки по 120 витков сохнут. В пачке 30 импульсов с промежутком 32мкс. Зажигание в ВМТ. Зазор в свечах 0,4-0,5мм при большем работает неустойчиво. Запускается при накачке 5мкс но работает не устойчиво. При 8-9мкс нормально.
Выхлоп подаётся через вторую камеру карбюратора Озон 2105. Жиклёры второй камеры заглушены. Система рычагов позволяет регулировать количество выхлопа. Подавал до 30 процентов, дальше глохнет. На холостых выхлоп регулируется винтом упором заслонки.
Искра смущает, вата с бензином до 5мм зажигается.
roman-uhf Пост: 428594 От 15.Oct.2013 (23:34)
Так тяжело понять ? Попытаюсь объяснить и я:
1. В типовом двигле за 1 период всасывания в камеру сгорания попало 100% топливной смеси.
2.В ВМТ шарахнула типовая искра.
3. От типовой искры ионизировалось N топлива и кислорода в ближайшем окружении разрядника свечи.
4. От этой ионизации выделилось Р энергии реакции.
5. От Р энергии реакции в околосвечном пространстве было затрачено 9/10(Р) на ионизацию топливной смеси в ближайшем окружении от разрядника и только 1/10(Р) на нагрев азота, являющегося основным рабочим телом двигателя.
6. Распространение фронта реакции и соотношение затрат энергии далее повторяется многократно по циклу см. п.4 и п.5.
7. учитывая, что процесс происходит в расширяющемся пространстве, по мере расширения фронта горения понижается эффективность использования энергии сгорающей смеси и как источника ионизации и как источника нагрева рабочего тела (азота).
При использовании правильного зажигания КПД процесса ионизации от разряда на свече таков, что топливная смесь ионизируется от непосредственно излучения разрядника в объёме - десятикратно превышающем объём типового процесса.
Это означает, что уже по п.1 типового процесса нам достаточно иметь в камере сгорания только 1/10 от типового наполнения и эта 1/10 сделает ту же работу по нагреву рабочего тела, что ранее делало N топлива.
Но т.к. итоговая смесь стала намного беднее, то она уже не способна на самоподдерживающийся процесс в виде цепной реакции.
Поэтому приходится повторять разряд столько раз, чтобы смогло прореагировать всё количество топливно-воздушной смеси. В итоге такое же количество рабочего тела будет нагрето десятикратно меньшим количеством топлива.
Чтобы не ионизировать лишний кислород - добавляем инертные газы в ТВ-смесь. Объём тот же, а ионов ровно столько, сколько надо для реакции с подаваемым топливом.
Издалека Пост: 428872 От 17.Oct.2013 (22:32)
Сегодня получил отрицательный результат в одном интересном эксперименте.
Как гласит легенда, каждая искорка из пакета (30шт) ионизирует 1/30 кислорода в смеси (топливо + воздух). Ионизированный кислород "грызёт" топливо и выделяется тепловая энергия.
Взял я генератор озона, уменьшил проток воздуха, что бы уж весь кислород из воздуха в озон превратился, и полученным выходом подул на стекло с тонким слоем бензина.
Зона сканировалась "тепловизором".
Результат - пшик.
По легенде ионизированный кислород, раскрыв пасть должен рвать на куски углеводороды и выделять энергию.
Так понимаю по легенде, что струйка смеси азота с озоном должна испарять этот бензин и рвать его на куски. Хотя бы в зоне, где возникает требуемое соотношение углеводород/воздух(с озоном вместо кислорода). Хотя бы в каких то точках.
Нет на малейшего градиента температурного по всему объёму.
И ионизация здесь не 1/30 = 3% а сколько смог - думаю процентов 30-40.
И температуру менял, что бы ускорить развал озона - он при 60гр разваливается за долю секунды.
Нет эффекта выделения энергии/увеличения температуры.
Порог чуствительности сканнера - 0,1гр.
Вот видишь как полезно что то самому ручками сделать- сразу все и прояснилось.
Достаточно в любой учебник заглянуть и прочитать- что озон это не ионы, а состоящая из трёхатомных молекул аллотропная модификация кислорода.
А так все рассуждения вроде логические и стройные. А исходная предпосылка ошибочна.
Что же это за эффект такой?
Ответ тоже в учебниках есть- способность пациента логически стройно рассуждать исходя из явно неверных предпосылок,
называется шизофрения.
А сам опыт достаточно интересный- но ему никто не поверит- ибо все знают что даже в слегка промасленных рукавицах
баллоны с кислородом открывать не надо. Получается что к озону это не имеет отношения?
Или опыт некорректный? Интересно.
Я бы продолжил опыты, тут можно что то застолбить.
Опять отмазки!
И пренебрежение к написанному.
Ионизировался ВОЗДУХ, а не КИСЛОРОД.
Поэтому и результаты такие . . .
sergei76 Пост: 428869 От 17.Oct.2013 (21:12)
Подавал до 30 процентов, дальше глохнет.
Все нормально- теперь уменьшай промежуток к 31, 30, 29 мкс
и плавно увеличивай балласт. Глохнет- опять уменьшай.
Дойдешь до точки где уже уменьшение не будет давать результата-
вот все- это край с данным трансом и данными свечами.
Но как понимаешь этот баланс тонкий и на переменных режимах
ты его такой системой добавки не выдержишь.
Только на попробовать.
Потом свечками побалуешся- зазор наискосок, под свечку прокладочки,
чтобы боковой лепесток точно внизу был- тогда разряд будет светить на всю камеру.
Дерзай.