Post:#249920 Date:07.06.2010 (19:24) ... Хочу завести себе свою ветку, чтобы не распыляться. Идей много, а на проверку времени мало. Вот захотелось проверять все вечняки в математике, а потом смотреть где ошибка закралась. Если есть интересующие - присоеденяйтесь.
Обсуждаться будет только один ЧЁРТЁЖ или ЭКСКИЗ единовременно. Пока один агрегат не будет расколупан до конца, дальше ни-ни. Если нет возможности рисовать - сам потом нарисую или картинку вставлю. Весь словесный понос подтверждать оффициальными ссылками. Ссылка на дурдомопедию (википедию) в крайнем случае давать. На сайтах производителей и институтов инфы хватает. Всяких дибилов самоназваных с Ахрененными межгалактическими дипломами не приводить в пример.
Надеюсь энергия потом с кондёра не порёт, и ахренесово колесо вечно не поедет - наука штука точная. КПД устройства для взлома искать больше 20% (КПД1,2).
Нельзя взламывать секреты приборов производимых на постсоветском пространстве. Ибо тут всё просто - турма (Поддержим отечественного производителя!). А заграничные стандарта ISO для нас практически недосягаемы, мы со своим ГОСТОМ на рынке условия не диктуем. Поэтому взлом иностранной технологии в нашей "Раше" приравнивается к шлепку буржую по заду - только щёчки порозовеют . Наши технологии "ломать" только с разрешения собственника либо если инфа открыта для пользования.
Ламачче невозможное проверить при помощи формул теоретически либо элементарно практически также не выкладывать.
Расшифровка предупреждений:
ПИП - первое израильское предупреждение;
ВИП - второе израильское предупреждение;
ТрИП - третье израильское предупреждение;
ЧИП - вставляем имплантант биоботу;
ППЦ - биоботу пипец.
Потоки индукции будем рисовать? Пожалй надо, то вся эта "санта-барбара" ещё на десять страниц затянется....
_________________ Не хватит никакого здоровья, чтобы приспособиться к этому глубоко больному обществу(Кришна Мурти)/Горшки не Боги обжигают (многовековая классика)
Короче так . На картинке разрез АД. Жолтые кубики обмотки, статорные и роторные. Дальше всё понятно должно быть. Магнитный поток с стартерных обмоток в месте пересечения центра оси ротра равен нулю. Если не равен, значит где-то проблема с намоткой или сердечником. Ротор же требует точной центровки и юстировки, и то не факт что ЭДС не полезет. Если при заливке алюминием ротора будет пустотелое образование или есть каверна в железе, то магнитный поток Ф попрёт под углом относительно оси ротора. Вот где моща сидит. Ну а дальше по крышке уже ток пойдёт. Причём ток объёмный. И это не всё. Если ротор идеальный но при постановке его на место нечаянно нарушена соосность, то также будет переть индукция, потому как именно в роторе будет перекос фаз.
Ну что Дед, з'еу ? Не забывай что Анатолий Гапонов назначил меня Гением Мира - однозначно !! Бойтесь меня, телепузики !! Ша, блин !!
_________________ Не хватит никакого здоровья, чтобы приспособиться к этому глубоко больному обществу(Кришна Мурти)/Горшки не Боги обжигают (многовековая классика)
Вот здесь вот, проще для восприятия. Мысленно представь как полюса соединяются между собой по окружности статора разветвленным магнитным полем. И мысленно замкни отрезком провода вал ротора с обоих его сторон.
_________________ \\\"Если ты не умеешь владеть собой, тобой завладеют другие\\\"
(Кроното—Сумус)
Ещё один мыслитель..... Ещё раз повторяю. Колличество обмоток в одной фазе - чётное. То что на рисунке для детей. Если кто не вгоняет как работает АД то представьте вместа ротора просто медную трубу. А чтобы понять почему из ротора прёт поток просто на одном конце трубы сверлим дырочку. Всё - балансу по индукции хана.
_________________ Не хватит никакого здоровья, чтобы приспособиться к этому глубоко больному обществу(Кришна Мурти)/Горшки не Боги обжигают (многовековая классика)
Да тебе и говорят что пофиг - хоть одна катушка.
Речь про поле красненькой линией. и про этот кз виток.
В твоем балансе этого поля нет вообще. Оно только при перекосе возникает.
bazarov Пост: 436260 От 25.Dec.2013 (23:45)
Колличество обмоток в одной фазе - чётное...... Всё - балансу по индукции хана.
В случае одной фазы, если честно, то я и сам не понял откуда там перекос магнитных полей может взяться, но а ели обрывается одна фаза из трех то между оставшимися двумя перекос явный.
Другое дело однофазный двигатель в магнитофоне, там кажись полюса под углом 90 град. относительно друг друга располагаются. То есть, пути 1/4 а второй 3/4, получаются.
_________________ \\\"Если ты не умеешь владеть собой, тобой завладеют другие\\\"
(Кроното—Сумус)
Деда, а правило имени Буравчика для кого писали? ЭДС перпендекулярна индукции по закону синуса, а это уже Ленц. Ты намалявал движение магнитного потока, а ЭДС по такому кольцу равна нулю. НО. Если вокруг всего кольца двигателя намотать катушку ,то тут ты прав, можно смотреть сдвиг фаз и разность магнитных потоков по каждой фазе одельно. Но напряжение наводится на боковых крышках в виде колец, да ещё и синхронно с разных сторон. Поэтому ЭДС на вал от статора мизерная. Но катушкой с кольца статора ЭДС по перекосу снять можно, не спорю. Вопрос про твои биения и ЭДС на подшипнике был. Я не врал, всё по учебнику.
И рекупирация по учебнику будет, без всяких резонансов и прочей ахинеии /Гений всего Мира/
_________________ Не хватит никакого здоровья, чтобы приспособиться к этому глубоко больному обществу(Кришна Мурти)/Горшки не Боги обжигают (многовековая классика)
FEME Пост: 436265 От 25.Dec.2013 (23:57)
то я и сам не понял
А это уже простая арихметика.
Магнитный поток по кольцу Фк=Фа+Фв+Фс=0.
Убери любое слагаемое или два нуля уже не будет
Вон базарыч даже не знает почему сумма сечений агнитопроводов зубцов больше чем сечение колечка, хотя по идее магнитопровод должен быть везде одинаковым.
Это как нулевой провод в трехфазной сети- пока все нормально- там тока нет, и он обычно тоньше чем фазные провода.
А вот если перекос- то отгорает первым делом нуль.
Дед, хватит чепуху молоть. Конкретно покажи куда катушку тыкал.
_________________ Не хватит никакого здоровья, чтобы приспособиться к этому глубоко больному обществу(Кришна Мурти)/Горшки не Боги обжигают (многовековая классика)
Другое дело однофазный двигатель в магнитофоне, там кажись полюса под углом 90 град.
Правильно, поэтому там и магнитопровод колечка толще-
там половина полюсного потока всегда.
И изолировать надо обязательно.
Но я только один такой движок видел с изолированными шпильками между задней и передней крышками. И тот немецкий.
А наши движки делали недоученные базарычи- греттся? насрать и так сойдет.