Post:#100007 Date:08.02.2008 (11:48) ... Господа необходимость дальнейшего развития темы получения водорода сподвигла на идею создание новой ветки.
Во первых, желательно чтоб на ней присутствовали господа с реально созданными конструкциями или сверх серьезными идеями которые помогут усовершенствовать работу установок. Во вторых, желательно чтоб на ней присутствовали господа работающие реально с железом и паяльником.
Хотя...
Учитывая совершенно разные технологии добывания газа -- меерские импульсы, классический электролиз, перегретый пар под высоким давлением, плазма, центрифуга...
То в любом случае остаются актуальны только два параметра -- Объём газа в минуту или час и потребляемая электрическая мощность, если в генераторе задействовано электричество. Ну и бабосики, если необходим расходный материал, как то алюминий или графит.
Так что парить мозги не стоит, путаясь в куче величин.
У нас не получается даже 10 литров в минуту, даже один литр газа, при приемлемых энергозатратах. А на 100 мл/минуту гремучки, к сожалению, запустить получится разве что зажигалку прикуривать.
_________________ Если бы не http://ole2002.tripod.com/ionizator, то жить было бы скучно.
Dmitrei-ice Пост: 110647 От 11.Apr.2008 (07:09)
Насчет Пара и резкого давления. Как работает холодильник: он сжимает фреон в конденсаторе. За счет этого происходит нагрев конденсатора. Но конденсатор отдает тепло и поэтому фреон из газовой фазы переходит в жидкую, что потом приводит к обратному циклу.
Теперь насчет пара воды: резкое сжатие по типу автомобильного поршня. От этого молекулу просто рвет от бещенного нагрева.
Тупо говоря во впускной колектор автомобиля поступает пар под давлением, как паравоз >>> Далее все работает как на саляре, но с различаем того, что момент взрыва определяет не давление, а как на бензиновом движке искра и даже дуга.
ПУСТЬ НЕ ВСЕ МОЛЕКУЛЫ РАССЫПАЛИСЬ, ДЕЛО ДОВЕДЕТ ДЕТОНАЦИЯ.
ВОТ ЭТОТ СПОСОБ РАБОЧИЙ И КПД У НЕГО ОХУЕ...
Фантазеры))))))
ну какой температуры пар загоняет в машину?
При какой температуре начинаеться развал молекул?
Вот ответте на два вопроса, и вам все станет ясно, ну давайте пар бузем загонять при температуре 400 градусов цельсия, и что? рассчитайте и что получиться при сжатии?
Хорошо, тогда поставлю так вопрос.
1) берем насышенный пар при атмосферном давлении, начинаем сжимать без отвода теплоты, - какую температуры достигнет наше рабочее тело когда станет водой?
2) 800-900 градусов это и домо можно получить на кужне и в микроволновке, тока вот чегото невзрываеться... уточните эту температуру, потоммучто она вроде как 5100 градусов...
А кстер все жгли? в дровишках же ЕСТЬ влага... а температура пламени БОЛЕЕ 1000 градусов.... по вашей теории вода распадеться на составляющие, и рванет???? А в воздухе тоже есть влага это что получаеться вся планета рванет ))))))))))))))))
Меня вот поражает одно, на форуме все чтото придумывают, однако редко кто что может рассчитать, либо признать что он был неправ.
Зато как все поорать любят.
НЕ МОЖЕТЕ ОТСТАЯТЬ СВОЕГО МНЕНИЯ!!! Я НЕ ГОВОРЮ УЖЕ О ПРИЗНАНИИ СВОЕЙ НЕ ПРАВАТЫ.
ЗЫ: ну вот ездиет машинка, никтоже неспорит, там запасено какоето количества водорода, так может она пару километров на одной заправке может проехать!!!
Вот "нагарок на кровь" сделал расчет, да, преврал немного конечно, но уже понятно в каком направлении надо мыслить, как рассчитать необходимые литры газа. Остальние как дети малые ничего нехотят делать, а жить нахаляву не выйдет!!!!!!!
proggi Пост: 110731 От 11.Apr.2008 (17:14)
Меня вот поражает одно, на форуме все чтото придумывают, однако редко кто что может рассчитать, либо признать что он был неправ.
Зато как все поорать любят.
А не надо расчитывать, все уже расчитано давно. Оно все есть, просто лень вспоминать. Пока, судя по расчету, полностью на водород с существующими технологиями перевести авто не удастся, однако удается разбавлять обычное топливо водородом и получать 40% экономии обычного топлива. В этом есть смысл. Для меня лично важна +-вая энергетика процесса, поскольку считаю, что в этом случае решение можно будет отмасштабировать в соотвествии со своими потребностями. А раз плюса нету, то и масштабировать нечего. Нужно ставить эксперимент, который укажет на плюс и отсюда плясать и считать дальше...
однако удается разбавлять обычное топливо водородом и получать 40% экономии обычного топлива. В этом есть смысл.
Даже для минимальной экономии бензина, необходим водородный генератор с выходом хотябы 2-3-5 литра в минуту. Даже, если не с целью экономии, а в целях ускорителя (что мне больше нравится ). Покажите мне рабочий генератор в условиях легкового автомобиля с таким выходом газа. Смысл спорить о том, чего нет? Как только будет много газа, ему тут же найдется применение.
_________________ Если бы не http://ole2002.tripod.com/ionizator, то жить было бы скучно.
proggi Пост: 110964 От 13.Apr.2008 (15:39)
Дайте ссылку на место где уже все рассчитано.
+
Зачем ставить эксперимент эсли уже все расчитано?????????
Ссылка на английском пойдет?
Насчет эксперимента... Вопрос болтается в голове и не дает покоя...
Почему у НИХ народ повально переводит авто на газ, а у нас пытаются повторять и получается что попало? Вариантов тут два:
1. НАШИ ставят кривые эксперименты
2. Данные у НИХ завышены
Для второго случая с <100% результаты водородной энергетики неинтересны. Как проверить?
Давайте на английском, попробую перевести и выложить.
Насчет эксперементов тут да... надо признать еще тот факт что большинство делает из чего попало, что есть под рукой.
Профессор гате как я понимаю (ди и встречались мы) делал все основательно, покупал необходимые детали/диоды/транзисторы, некоторые на заказ... И как я понял получил довольно приличный выхлд газа и... пропал(((
Примеров много, например в техже США, есть (был) сайт на котором некая группа людей проверяла ячейку, но... год назад почемуто описание проверок остановились, и в файлах было сказано примерно так "мы подключили бифилярную катушку, ток упал в разы а выход газа остался прежним", ну то что дальще и они кудато пропали наверно уже глупо говорить...
Возьмем еще пример с этого форума, поставил чел ячейку на старенькую машинку, выкладывал фото... машину пытались УГНАТЬ (все это на этом форуме есть он здесь и писал), ну а потом и человек опять кудато пропал...
поэтому говорить о кривых эксперементах ненадо, здесь скорее то что они (эксперименты) нормальные, просто либо все чтото скрывают либо... пропадают((( и фактов на ЭТОМ форуме предостаточно...
ЗЫ: а есть и другие форумы...
proggi, старый ты линуксоид. Люди отсюда пропадают не потому что "что-то нашли", просто либо теряют интерес либо получается "ну не шмогла я, не шмогла". Ничего сверхестественного. А наш "судьбоносный профессор" не пропал. Это был такой самостийный метод попросить помощи у народа - так называемый "метод горца". Собрал ячейку, выложил фотку,создал видимость что работает(впрочем, тут и создавать видимость не надо - народ сразу "как надо" думает), а теперь, мол, народ, мечите все что есть на стол.
А у народа в закромах оказалось пусто...
--- Все совпадения случайны, все имена вымышлены. Благодарим русский язык за любезно предоставленные буквы.
.
это что получаеться вся планета рванет ))))))))))))))))
