Да, цены конечно для Украины сногсшибательные, особенно для экспериментов.
Смотрим [ссылка]
Интересно на прямой дороге при 80 км/ч какая минимальная мощность нужна для восьмери. Может есть где подешевле ?
заказывал тут kupinatao.com
вот такой контроллер[ссылка]
работает отлично
так же зарядник на 48в заплотил за него 11$
мотор колесо вернее заднее мотор-колесо и переднее колесо вот такоой комплект [ссылка]
карочь цены смешные, доставка только дорогая в среднем от момента оплаты до получения на почте проходит 2-3 недели если по ЕМС заказывать
продавцы вежливые. НО !!! надо при заказе очень внимательно изучать товар как по инету искать описания так и на фотках что на сайтах внимательно выбирать, а то у одного и того же товара может быть другое название (тупой машинный перевод, тот что на сайте)
дА, СПАСИБО, КРАСИВО. Подскажи ты куда его прилепил? Есть что нибудь помощнее, не на скутер. А блок управления стандарт или для др мощности меняется? Вопрос правда риторический, на авось.
Ещё как. Значит идея в принципе реальная. У нас на Украине ребята делают электромобили, но зарегистрировать их не могут, а тут в принципе не нарушая целостность можно сделать два в одном: ДВС + электро.
rezoner Пост: 481672 От 06.Nov.2015 (22:07)
Дмитрий Дуюнов. Мотор-колесо без пост.магнитов. [ссылка]
Этот Дюнов на "Заряде" присутствует или свой сайт ведёт?
ПС. КПД его колеса 50% от обычного с магнитами. Если только рекупирацию не применяет, но по видео видно что нет.
_________________ Не хватит никакого здоровья, чтобы приспособиться к этому глубоко больному обществу(Кришна Мурти)/Горшки не Боги обжигают (многовековая классика)
rezoner Пост: 481820 От 09.Nov.2015 (03:10)
У него двигатель почти не греется. Откуда взял, что кпд 50% ?
От верблюда . У него контроллер по току на фазы стоит. Естественно греться не будет. Обычный частотник. А КПД таких систем считается просто
Ф12+Ф22=Фсумма2
По магнитам примерно так.
0,72+1,32=1,47
Где 0,7 сила электромагнита,
1,3 сила магнитов.
Асинхронник считается так.
0,72+02=0,7
Где 0,7 сила электромагнита,
0 сила магнитов.
Сразу видно что асинхронники уступают по мощности.
Если не понятно посмотри какой силовой провод идёт к обмоткам. Там не менее 20 А при разгоне и около 5-10А при равномерном движении. К тому же неграмотно сделан управляющий контроллер по скорости колеса и частоте обмоток - потери сумашедшие.
Резонер, ты так и не ответил на мой вопрос. Наоборот вопросом на вопрос ответил. Еврей чтоли ?
_________________ Не хватит никакого здоровья, чтобы приспособиться к этому глубоко больному обществу(Кришна Мурти)/Горшки не Боги обжигают (многовековая классика)