но вот насчет схемотехники всетаки подскажи. Банка акб сейчас в коротком.
если я на выходе нагорожу сейчас два диода с конденсатором. То мне кажется при прямом ходе будет огромный ток на полевике. И ничего работать не будет.
Kasper Пост: 462221 От 01.Mar.2015 (12:41)
То мне кажется при прямом ходе будет огромный ток на полевике.
Ну ты и электрик...
Какое напряжение будет на вторичке при прямом ходе- можешь посчитать?
А по графику который я тебе привел- там через диод какой ток получается при таком напряжении?
Схема то как раз- источник диод и КЗ банка- видишь?
Но если банка в КЗ- так ее не вылечишь.
Лечи остальные банки и пользуй где нить 10 вольт.
Виталя Пост: 462172 От 28.Feb.2015 (23:15)
значит - можно таки и автомобильные АКБ переполюсовывать???
С автомобильными обычно суровее поступают- там токи на стартер сотни ампер и при переполюсовке с таким токами пластины осыпаются.
То есть первыми их водилы "переполюсовывают" а потом уже ты хочешь правильно переполюсовать.
Упсовым легче - и токи меньше и стекломаты или гель держат.
Вот если не осыпались еще - то восстановишь.
Деда неужели КЗ банки уже никогда никогда нельзя восстановить? может плохо пытались? Avtoel говорит что видел как сульфаты распирают банку что пластины вылазят в верх и коротят об перемычку?
Ну шо ты какой довечивый?
Ну если даже и видел он чего, но ты то знаешь- сульфаты не проводят электричество.
Из сульфатов кальция например изоляторы делают и щиты распределительные.
Перемычку можно выжечь- но это по другому делается- специальнывм автоматом
и на сухую.
Такая ситуация бывает на производстве- чуток промахнулись с установкой пластин- коротец на перемычку на совершенно новом.
Ставят на вибратор автомат следит когда сопротивление возрастет
и в этот момент подает ток- плохой контак и выплавляется.
А если на замкнутые ток подавать- сварятся еще крепче.
Немного осенило. Если шмалять дедовским способом акум по 400 600ампер. То сульфаты растворяются или отпадают сначала от самых закисших банках. Потом когда банка подлечится то начинает уже в следующей банке отваливатся. И это будет до тех пор пока все банки не сравняются. Верно? Если они конечно просто механнически не развалились.
Kasper Пост: 462384 От 03.Mar.2015 (11:00)
Немного осенило. Если шмалять дедовским способом акум по 400 600ампер. То сульфаты растворяются или отпадают сначала от самых закисших банках. Потом когда банка подлечится то начинает уже в следующей банке отваливатся. И это будет до тех пор пока все банки не сравняются. Верно? Если они конечно просто механнически не развалились.
Kasper, по идее растворяются, отпдать некуда упаковка плотная(если АГМ-технология).
Про очередность растворения сульфатов в банках ДедИван не упоминал,
тогда бы плотность начинала расти в зависимости от зарядного или разрядного импульса
сначала в внешних(крайних) банках, а потом в средних.
Все банки последовательно соединены перемычками - (перемычка-та же индуктивность) чем дальше банка тем сглаженнее импульс.
НО есть идея использовать внутреннюю индуктивность акб, то есть роль второй части вторички выполняют и перемычки в акб(и пластины-тоководные решетки) .
Значит на обратном ходу деформированный эфир, раскручиваясь, начинает грести электроны в акб по свинцовым частям (как по осени гребут листья граблями).
Kasper, скоро пришлю акб с рассверленными перемычками, может какую закономерность увидишь, напиши сюда.
Не зря деда про диссертацию говорит.
из своего опыта:
год назад был новый Тюменский аккумулятор 12В 60ач, работал исправно, в автомобиле не стоял, стартерными токами не насиловали. За год без зарядки саморазрядился до 6В, засульфатировался. Пробовал восстанавливать импульсной зарядкой 30а с крутыми фронтами 30нс. На быстродействующем осциллографе с разрешением 0,1нс не наблюдается никакой задержки между подаваемым напряжением и током через АКБ. Нгрузкой на АКБ была лампочка 12В 20Вт. Опыт производился в течение месяца, по 8 часов в день. В результате никакого чуда не произошло, внутренне сопротивление аккумулятора осталось прежним.