Post:#279701 Date:15.12.2010 (16:33) ... Литр бензина на 100 км на обычной машине, с обычным движком....
всем вновь прибывшим на ветку "Литр на сотку реально?"
начинай логически разбираться в строении атома и затем с горения [ссылка]
Потом выверни мозг наизнанку, так как реальный электрон
отличается от вымышленного дюже сильно.
Без прочтения нижеследующих ссылок сюда не возвращайся
(у меня очень много времени ушло на эти подборки, сэкономь своё время,
прочти по нескольку раз не спеша, будешь сильно удивлён "открыв" глаза).
1. Электрон-1 часть [ссылка]
2. Электрон-2 часть [ссылка]
3. Электрон-3 часть [ссылка]
4. Кольцегранная модель строения атома. [ссылка]
5. Горение-1 часть. [ссылка]
6. Горение-2 часть. [ссылка]
Вопросы просьба пронумеруй и по порядку в тех-же ветках задавай(те).
Буратино Пост: 290122 От 20.Feb.2011 (13:48)
Очистил от лишних перегородок. Будем мотать
ты взял неподходящий феррит - это входной синфазный дроссель.
У него максимально большая проницаемость потому что он без зазора. Его только для прямоходовика мона использовать, а для наших целей - нужен обратноходовик.
Вот модуль зажигания- то есть высоковольтная часть располагается ближе к свечкам.
На ниве удобно- есть перекладина крепления запаски- как раз напротив свечек.
На других надо кронштейн делать.
Кому надо- автомобильный дптчик холла имеет такую схему.
Работает от питания начиная с 6 вольт и до 16.
Рекомендуется стабилизировать на уровне 12 вольт.
shkaf Пост: 290157 От 20.Feb.2011 (20:22)
не в тему конечно но просто красиво...
Вещь, конечно же хорошая. И стоит не мало. Но..., дерьмо, редкое. Должен Вам "доложить". По крайней мере при выполнении сварочных работ в труднодоступных местах. А "на столе", в мастерской, да - спору нет. Ацетилленовой горелке - два раза "умыться". (Моё личное мнение о "Мультиплаз-3500") .
В связи с полной беспомощностью, бестолковостью и криворукостью, перехожу с ферритов 1 на ферриты 2. Как оказалось, повторить удачно намотанный транс - о-очень непросто.
Maximusua, а в чем проблема у тебя возникает ?? вторичку пробивает или что ?? мотай раздельно первичку и вторичку если не получается одну поверх другой. так прощще с изоляцией будет. Твой феррит от твс как нельзя лучше подходит для этого так как у него мимимальная длинна перемычек магнитопровода и сл. потери будуь тоже минимальны. плюсом еще то что вторичка плотнее ляжет к магнитопроводу в отличие от того если поверх первички в одном месте так что в итоге разници не заметишь. а надежность и удобство получишь.
_________________ На Бога уповаем.
http://www.skif.biz/files/e5a7f3.jpg
Крутые фронты пробивают все. Даже то что никогда вообще тока не проводило.
Лачить надо все вокруг. Начиная с сердечника.
А потом силикон- но это уже для улицы.
фторопласт нужен.. пленка фторопластовая.. есть конденсаторы с фторпластоной пленкой вроде все еще в продаже есть..а может просто пленка фторопластовая продается где нить.. эта пленочка оочень хороши изолирует лучше я не встречал еще..из доступных.
_________________ На Бога уповаем.
http://www.skif.biz/files/e5a7f3.jpg